Career Profile: Mecánico de avión	Home	Inglés
		Una perspectiva informal sobre cómo pudiera ser una profesión.

Qué es lo que hago: Por lo regular, el mérito de un vuelo seguro es del piloto. ¡Pero si no fuera por los mecánicos como yo, no habría vuelos seguros para nadie! Por ley, cada pieza de un avión se debe inspeccionar con regularidad. Mi equipo se especializa en el mantenimiento de motores, mientras que otros mecánicos revisan los frenos, el tren de aterrizaje, los sistemas eléctricos, etcétera. Sacamos el motor del avión y lo desarmamos. Después, utilizamos instrumentos especiales para identificar aquellas piezas que están desgastadas o cuarteadas. Realizamos las reparaciones necesarias y luego probamos el motor una vez más antes de certificar que está en buenas condiciones.

Lo mejor y lo mas difícil de mi trabajo: Como mecánico para una aerolínea importante, nunca me olvido de los centenares de vidas que están en juego cada vez que inspecciono el motor. Hasta una grieta en la pieza más pequeña puede ocasionar un desastre. Y con tantos aviones que revisar, el estrés puede ser intenso. A diferencia de otros oficios, sé que el mío importa de verdad. Tomo muy en serio el trabajo que realizo y el papel que hago en mantener la seguridad de los pasajeros.

Como comencé: La Administración Federal de Aviación (FAA por sus siglas en inglés) cuenta con requisitos estrictos para los mecánicos de avión. Asistí a una escuela de oficios acreditada por la FAA durante dos años donde obtuve un título en administración de mantenimiento aeronáutico. Tuve que aprobar un examen para demostrar mi capacidad antes de poder recibir mi certificación de la FAA y poder ser contratado por alguna aerolínea. Para mantener mi certificación, debo recibir 16 horas de capacitación cada dos años. Sin embargo, no me importa porque la instrucción continua me hace un mejor mecánico.